Chassis gemaakt van speciaal naadloos cr mo stalen buis met een diameter van 28mm.
De buizen van het chassis worden gesneden en gelast door gebruik te maken van laser technieken en het buigen gebeurt met state of the art CNC machines. Wielbasis is 850mm voor de Baby en 950mm voor de Mini, de achteras word door 2 lagers op zijn plek gehouden en is standaard 30mm dik.

De Motorsport uitvoering heeft een zelfstellend remsysteem met radiale bevestiging en bezit meerder features die je terug ziet bij de "grote jongens".

Aluminium velgen in de maat 110mm voor en 145mm achter zijn van hoge kwaliteit en het anatomisch gevormde stuur is 310mm in doorsnee.
Het nieuwe gestroomlijnde EUROSTAR MINI  bodywork is ontworpen en gefabriceerd bij Parolin Racing Kart zelf.

Het chassis is powder coated in Parolin rood, het is gehomologeerd volgens de Italiaanse CSAI, Spaanse Real Federacion, Franse FFSA en het Duitse DMSB reglement.

Chassis gemaakt van speciaal naadloos cr mo stalen buis met een diameter van 30 en 32mm. De buizen van het chassis worden gesneden en gelast door gebruik te maken van laser technieken en het buigen gebeurd met "state of the art" CNC machines.
Onderdelen zijn gefreesd uit hoogste kwaliteit massief aluminium en daarna titanium geanodiseerd, het eerste door hoogwaardige, volledig geautomatiseerde CNC machines die binnen zeer strenge toleranties gehouden worden. Alles word bij PAROLIN RACING KART’s geproduceerd.

Wielbasis varieren van 1045 tot 1050 mm. Fusees zijn gefreesd uit een massief stuk staal. ackerman geometrie, camber en caster zijn instelbaar. Pedalen zijn van aluminium en zijn voorzien van een ultra laag frictie bevestigingssyteem die voor een uiterst hoge gevoeligheid zorgen.

De remmen zijn hydraulisch zelfstellend CIK-FIA gehomologeerde AP-RACE achterremmen. De remschijf achter heeft een diameter van 199,5 mm gemaakt van gietijzer en geventileerd. De remmen zijn, net als alle onderdelen, gemaakt in eigen huis.

Het nieuwe gestroomlijnde bodywork, EUROSTAR WINGS word bij PAROLIN RACING KART’s zelf gemaakt.
De velgen zijn magnesium in de maten 210/130; het stuur is een 322mm aluminium MOTORSPORT stuur.
Het chassis is gepoedercoat in Parolin rood en gehomologeerd volgens de CIK-FIA regels.

Chassis gemaakt van speciaal naadloos cr mo stalen buis met een diameter van 30 en 32mm. De buizen van het chassis worden gesneden en gelast door gebruik te maken van laser technieken en het buigen gebeurd met "state of the art" CNC machines.
Onderdelen zijn gefreesd uit hoogste kwaliteti massief aluminium en daarna titanium geanodiseerd, het eerste door hoogwaardige, volledig geautomatiseerde CNC machines die binnen zeer strenge toleranties gehouden worden. Alles word bij PAROLIN RACING KART’s geproduceerd.

Wielbasis varieren van 1045 tot 1050 mm. Fusees zijn gefreesd uit een massief stuk staal. ackerman geometrie, camber en caster zijn instelbaar. Pedalen zijn van aluminium en zijn voorzien van een ultra laag frictie bevestigingssyteem die voor een uiterst hoge gevoeligheid zorgen.

De remmen zijn hydraulisch zelfstellend CIK-FIA gehomologeerde AP-RACE voor- en achter remmen. De remschijf achter heeft een diameter van 199,5 mm en de voorremmen bedragen 152 mm, allen gemaakt van gietijzer en geventileerd. De remmen zijn, net als alle onderdelen, gemaakt in eigen huis.

De achteras word ondersteunt door 1 speciale lagerhouder en is 40mm in diameter.

Het nieuwe gestroomlijnde bodywork, EUROSTAR WINGS word bij PAROLIN RACING KART’s zelf gemaakt.
De velgen zijn magnesium in de maten 210/130; het stuur is een 322mm aluminium MOTORSPORT stuur.
Het chassis is gepoedercoat in Parolin rood en gehomologeerd volgens de CIK-FIA regels en goegekeurd door BRP-ROTAX

Chassis gemaakt van speciaal naadloos cr mo stalen buis met een diameter van 30 en 32mm. De buizen van het chassis worden gesneden en gelast door gebruik te maken van laser technieken en het buigen gebeurd met "state of the art" CNC machines.
Onderdelen zijn gefreesd uit hoogste kwaliteti massief aluminium en daarna titanium geanodiseerd, het eerste door hoogwaardige, volledig geautomatiseerde CNC machines die binnen zeer strenge toleranties gehouden worden. Alles word bij PAROLIN RACING KART’s geproduceerd.

Wielbasis varieren van 1045 tot 1050 mm. Fusees zijn gefreesd uit een massief stuk staal. ackerman geometrie, camber en caster zijn instelbaar. Pedalen zijn van aluminium en zijn voorzien van een ultra laag frictie bevestigingssyteem die voor een uiterst hoge gevoeligheid zorgen.

De remmen zijn hydraulisch zelfstellend CIK-FIA gehomologeerde AP-RACE voor- en achter remmen. De remschijf achter heeft een diameter van 199,5 mm en de voorremmen bedragen 152 mm, allen gemaakt van gietijzer en geventileerd. De remmen zijn, net als alle onderdelen, gemaakt in eigen huis.

Het nieuwe gestroomlijnde bodywork, EUROSTAR WINGS word bij PAROLIN RACING KART’s zelf gemaakt.
De velgen zijn magnesium in de maten 210/130; het stuur is een 322mm aluminium MOTORSPORT stuur.
Het chassis is gepoedercoat in Parolin rood en gehomologeerd volgens de CIK-FIA regels.