Albino Parolin's karting geschiedenis bevat links naar een aantal van de grote namen in de wereld van de racerij.
Voordat hij één van de belangrijkste kart fabrikanten werd verzamelde Albino Parolin diverse briljante resultaten in nationale en internationale races; een bijzonder talent dat later in zijn zijn chassis terug te vinden is.
Zijn race carrière begon in de vroege jaren 80 en werd duidelijk door zijn vader, Enzo, aangespoord die een bijzondere passie voor motorsport had. In 1982, toen hij pas 14 jaar oud was, won hij na een stormachtig begin 30 van de 30 races en verdiende de Triveneto Campion Title, het Italiaans kampioenschap en een 2e plaats bij de Anni Verdi Trophy. Het jaar daarna maakte hij zijn debuut bij het Wereld kampioenschap; veroverde tijdens de pre-finale de 3e plaats vlak voordat hij met een motor probleem de baan moest verlaten. De overwinningsmars tussen 1984 en 1987 markeerde nog meer successen terwijl hij streed tegen Michael Schumacher en Mika Hakkinen, de toekomstige Formule 1 wereld kampioenen. Tegelijkertijd repareerde, tunede en prepareerde karts waardoor zijn passie voor racen veranderde in een vast beroep. In 1990 kocht hij een oude buig machine en begon chassis te produceren. Zijn eerste frame maakte hij in opdracht voor een bekend bedrijf uit Piacenza en won de World Cup in Suzuka, Japan.
De samenwerking met een aantal grote coureurs verbeterde zijn technische kennis aanzienlijk en de ontwikkeling van een eigen merk werd door iedereen in de kartwereld gevolgd. Onder hen is Giancarlo Fisichella die door Albino Parolin geliefd is om zijn professionaliteit. Met de, niet onbelangrijke, support van zijn vrouw, Ivana, richtte hij in 1994 Parolin Racing Kart op; één van de grootste kart fabrikanten ter wereld.